昨天，記者從“創新型城市軌道交通建設關鍵技術與管理”高級研修班開班儀式上獲悉，北京地鐵3號線一期年底將開工建設，這條東西方向的軌道交通干線將穿越東城和朝陽兩個行政區。
當日，北京市軌道交通建設管理有限公司副總經理羅富榮在接受采訪時透露，因為穿越城區，3號線一期的施工難度并不小。3號線一期的施工為保護沿線文物，將會采用規避下穿、增加埋深、在運營時減震等技術措施。
據了解，3號線一期線路全長22千米，全部為地下線，共設站15座，自西向東分別為東四十條站、工人體育場站、團結湖站、朝陽公園站、石佛營站、星火站、體育中心站、平房村站、東壩中街站、東風站、管莊路口西站、樓梓莊橋西站、樓梓莊站、高辛莊站、曹各莊北站。
羅富榮還表示，3號線一期各站目前都已經進場，年底將全面開工，目前在東壩地區的線路的走向和站點的設置并沒有調整，但因為與平谷線、12號線和東壩地區的區域規劃協調問題，站點的具體位置可能會有所調整。
據介紹，“創新型城市軌道交通建設關鍵技術與管理”高級研修班由市人社局與市重大項目建設指揮部辦公室聯合主辦，來自國內各省城市軌道交通領域管理單位、設計單位的管理和技術人員等90余人將進行為期6天的課程培訓。
據介紹，這次研修項目是全國范圍內首次關于軌道交通建設和管理方面的特色培訓，內容涉及本市軌道交通建設管理、規劃設計、工程建設、創新技術等方面。（趙鵬） [正文結束] |
